南京地铁5号线福建路站基坑支护设计文献综述

 2021-10-23 08:10

毕业论文课题相关文献综述

1.研究的目的与意义基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构和基坑的稳定,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境的安全。

所以确保基坑工程的安全可靠、经济合理是十分重要和迫切的。

特别是如今,大型工程遍地开花,出现的问题日益复杂,要求也随之增高。

毕业设计是培养学生综合能力的重要环节,能让学生把学过的专业知识综合应用于工程实际中,使学生在应用现行规范、技术指标与经济指标等方面得到基本训练。

同时,它还使学生对基坑支护设计的全过程有系统的了解和初步的掌握,同时对以前所学的知识进行一次综合复习,把零散的知识进行一次有选择性的整合。

我们依据实际情况并考虑各种外界因素进行理论与实际相结合的基坑支护设计,既巩固了我们的专业知识,又培养了我们的动手能力,对我们以后的学习和工作有深刻的指导意义和实际价值。

2.基坑支护进展改革开放以来,我国经济突飞猛进,高层建筑和地下空间利用进入一个迅速发展阶段。

基坑的深度逐渐增大,开挖超过10m的比比皆是,对基坑工程的要求也越来越高。

随着地铁、地下商场、高层建筑等大量工程的建设,城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。

支护结构形式逐渐多样化,如水泥土维护结构、钢板桩、钻孔灌注桩、挖孔桩、地下连续墙等;支撑形式也发展快速,如钢支撑和各种形式钢筋混凝土支撑等;同时我国城市地下工程、隧道及井孔工程先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等方法,有的已达到国际先进水平。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。