毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述一、研究背景 近年来, 我国为了减少汽车尾气排放对城市大气环境的污染,将天然气作为一种清洁、高效燃料进行综合开发利用。
压缩天然气(Compresed Natural Gas ,简称CNG) 成为替代汽、柴油的首选环保燃料, 压缩天然气汽车(CNGV) 得到了广泛的推广和应用, 各大城市纷纷建立CNG母站(母站建于城市外围靠近天然气气源的地方, 而子站一般建设在城市内, 以方便车辆加气), 以满足CNGV燃料的需要。
我国建成CNG加气站 , CNG汽车这几年呈稳步增长态势。
同时,随着西气东输工程的投运,我国CNG汽车加气站网络逐步形成[1]。
二、问题提出 然而,随着CNG加气站的快速发展, CNG母站的安全问题也日益突出。
CNG母站是专门为CNG汽车提供燃料的集接收、净化、压缩、储存、转运天然气于一身的大型城市天然气运用基础设施。
一旦在生产过程中发生火灾、爆炸或泄漏扩散事故，产生灾难性的后果，造成较大的人身财产损失。
编制贴合实际情况的，满足实际需求的安全生产应急预案显得尤为重要。
三、CNG母站危险性分析 CNG母站危险分为气源，生产装置工艺，人与环境三方面。
1、气源 加气母站处理气源(天然气) 为烃类混合物, 属低毒性物质,主要成分为甲烷, 甲烷属于第2.1 类易燃气体, 火灾爆炸危险性为甲类, 最小引燃能量为0.28 mJ, 在当泄漏气源与空气混合浓度达到爆炸极限(5.0 % 一16 % ),若遇高热、火花, 将导致压力管道内压增大, 有开裂和爆炸的危险[2]。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
