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文献综述
文 献 综 述一、研究意义当今世界，随着化石能源短缺以及环境污染问题的不断加剧，氢气作为一种具备清洁高效特点的能源，越发得到人们的重视，而与此同时，氢在安全方面的缺点成为了制约氢能源发展的首要问题。
目前，我国的电动车发展主要以蓄电池电动汽车为主，投入了大量的投资，而电动车的另一个方向燃料电池汽车的发展则相对而言有一定滞后。
与纯电动车相比，氢燃料电池车的技术门槛较高，而国内的技术累计时间较短，产业链和技术链都不完善。
其次氢燃料电池车的研发工作需要大量的投资，而与纯电动车相比投入的人力物力以及资金相距甚远，大部分车企在氢燃料电池车方面并没有做好投资的准备，我国的氢燃料电池车仍有巨大的提升空间。
氢燃料电动车相对于蓄电池电池车在方便性上有着巨大的优势，与蓄电池电池车长达数小时的充电时间相比氢电池电池车只需要数分钟填充燃料。
因此氢燃料电池车在未了仍然有着巨大的发展空间和市场。
近年来, 尤其是自2015年以来, 车载氢气燃料电池汽车已经成为新能源汽车。
通过氢气与氧气的化学反映产生动力, 因为氢气和氧气都是燃烧力非常强的气体, 它的能量也非常的大, 所以氢气和氧气在反映的过程存在着一些隐患，尤其是与与空气混合后极易爆炸的氢气。
对氢气泄露事故的模拟对于预防泄露事故的发生有着非常重要的作用。
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