全文总字数：5912字
文献综述
文 献 综 述1. 研究背景随着国际社会对环境与能源问题的日益关注,氢能汽车近年来得到了迅速的发展。
欧美、日本、中国等国家已相继研制成功氢燃料电池汽车与氢内燃机汽车。
氢气不同于其它能源气体,其密度小、燃烧爆炸体积范围广、扩散系数大,因此在其利用过程中的泄漏扩散、燃烧爆炸等安全问题得到了广泛的关注。
由于氢气的高危险性与试验研究费用高,关于开敞空间氢气扩散特性及其安全防护措施试验研究较少。
目前多采用数值模拟方法对氢气的泄漏扩散进行研究。
且目前从文献上看,国内外对开敞空间氢气扩散特性及其安全防护措施试验研究不成系统理论。
因此本文基于数值实验方法研究了开敞空间氢气泄漏扩散的规律,相关结论可以为开敞空间条件下氢气扩散的安全防护措施提供参考。
2.研究意义2.1以氢气为能源的燃料电池汽车具有环保、高效、零排放等优点，被视为未来汽车行业发展的一个重要方向作为燃料电池汽车氢能源供应的保障，加氢站的建设显得尤为重要。
据 H2Stations网站统计，截至 2017年 1月全球有 274座加氢站正在运营。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
