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文献综述
（1）课题背景自从改革开放以来，我国各地的土木工程建设项目按照前所未有的速度快读开展，在建筑领域、桥梁领域、隧道领域、公路领域、市政领域和水利工程领域等基础设施实现举世瞩目的伟大成就。
目前每年我国基本建设实际投入达到国民生产总值的15％程度，建筑行业全部从业人员超过3800万，达到全国工业全部从业人员的30%。
特别是1978年以来，各地建筑市场规模持续扩大，国内各地建筑业产值连续增长了20多倍，实现建筑业增加值大概占国内生产总值的实际比重从3.8%程度增加到了7.0%程度，正式成为拉动国民经济实现快速增长的关键力量。
我国各地在最近几年以内，实际交通建设规模不断扩大，各类新的未来发展规划及各地路网建设又正式开始了。
公路建设里面的各类安全事故经常产生，甚至严重的群死群伤事故也总是产生。
安全作为人类最关键的和最基本的实际需求，安全属于人民生命方面与健康方面和各类国家财产的核心保障。
不仅应该从传统的施工安全技术层面全面考虑，更是实现施工安全生产管理层面与施工安全技术层面的有机结合，切实通过施工现场的安全设计环节，争取把各类事故尽可能消灭在初始萌芽状态，确保工程项目的真正施工安全。
为贯彻国家安全生产的法律和法规，保障施工现场用电安全，防止触电和电气火灾事故发生，促进建设事件发展，我国对施工现场临时用电制订了一系列技术规范。
例如，建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：1、采用三级配电系统；2、采用TN-S接零保护系统；3、采用二级漏电保护系统。
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