甲醇制氢装置催化剂装卸的安全设计文献综述

 2021-10-27 10:10

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氢气是世界上最轻的气体,在生活和工作中有很大的用途。

甲醇裂解制氢由于工艺成熟已产业化,正在为诸多中小型用氢场所提供氢源,而甲醇制氢装置的核心技术为催化剂。

催化剂装卸是高危工作,由于多方位、深层次原因,事故没有从根本上得到遏制,装卸过程安全形势依然严峻。

在催化剂的装卸过程中存在许多危险,如在催化裂化装置停工检修时,沉降器催化剂没卸完,器内微正压,检修人员提前打开沉降器下部人孔,导致高温的催化剂喷出,造成人员伤亡。

随着现代科学技术的进步,工农业生产和国防事业的发展,氢的应用范围,日益扩大,用量亦在迅速增加,甲醇制氢装置催化剂装卸的过程安全更加重要。

因此,对在催化剂装卸作业过程中可能发生的各种灾害,进行安全设计,对于保障塔内工作人员生命财产安全至关重要。

一、甲醇制氢的催化剂研究现状甲醇制氢核心技术为催化剂,目前对于甲醇制氢催化剂研究较多的有 Cu系、Ni系和贵金属(Pd、Pt)系催化剂[1]。

Liu Y研究小组[2]发现 CuO/CeO2是一种非常有效的甲醇蒸汽重整反应催化剂,其催化活性随着铜含量的增加而增高。

Oguchi研究小组[3]发现w(CuO)=80%的 CuO/CeO2催化剂催化甲醇蒸汽重整反应的活性最高,而且向催化剂中加入 ZrO2对甲醇蒸汽重整反应有促进作用。

Yancheshmeh小组[4]通过还NiAl2O4的方法制备出一种Ni-Al催化剂,该催化剂更容易还原,具有更发达的多孔结构,比表面积更高,且为了避免减少焦炭的形成,在催化剂中加入了10%的CeO2,使焦炭在很大程度上受到了抑制降低了镍表面丝状碳的形成速度。

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