物流系统质量评价问题研究文献综述

 2021-09-25 01:09

全文总字数:4787字

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文 献 综 述

1.课题来源

本课题在导师指导下,通过查阅中国期刊全文数据库,期刊网优秀博硕士论文,后与导师商量而来。

2.选题背景及目的意义

伴随着经济的发展和科技的进步,国内掀起一股物流热,而且不断升温。然而日渐丰富的产品和服务扩大了消费者的选择空间,从而加剧了企业生存和发展的压力,竞争的焦点由数量转到质量,价格让位于质量,质量己成为一个国家,一个地区,一个企业和我们消费者所追逐的对象。

质量是物流的生命线,物流质量是衡量物流系统的重要方面,也是企业获得竞争优势的关键。质量是一个国家整体国民素质的象征,综合经济实力的象征,质量水平已成为国家在宏观层面上参与全球大范围、高层次经济合作与竞争的关键步骤,同时也能够满足解决现实问题的需要。

国务院总理温家宝在十一届全国人民代表大会第三次会议中指出:全面提升产品质量,引导企业以品牌、标准、服务和效益为重点,健全质量管理体系,强化社会责任,切实加强市场监管和诚信体系建设,努力把我国产品质量提高到新水平在国务院颁布的质量发展纲要(1996一2010年)中对服务质量提出了,到2000年,铁路、交通、民航、商业、旅游、医疗卫生以及金融、保险、房地产、信息咨询等传统和新兴服务行业,全面推行服务质量国家标准,初步实现服务质量的制度化、程序化、标准化。到2010年,服务质量基本达到国际标准质量,是解决现实问题的需要。

国务院关于印发质量发展纲要(2011-2020年)中对服务质量提出了,到2020年,全面实现服务质量的标准化、规范化和品牌化,服务业质量水平显著提升,建成一批国家级综合服务业标准化试点,骨干服务企业和重点服务项目的服务质量达到或接近国际先进水平,服务业品牌价值和效益大幅提升,推动实现服务业大发展。。在金融服务、现代物流、高技术服务、商务服务、交通运输和信息服务等重点生产性服务领域,建立健全服务标准体系,全面实施服务质量国家标准。重点提升外包服务、研发设计、检验检测、售后服务、信用评价、品牌价值评价、认证认可等专业服务质量,促进生产性服务业与先进制造业融合。培育形成一批品牌影响力大、质量竞争力强的大型服务企业(集团)。生产性服务业顾客满意度达到80%以上。

改革开放三十年来,我国质量的总体水平取得了显著的进步,中国制造在世界的崛起,就是最有说服力的证明。但是与发达国家的物流水平相比较,我国的物流水平仍处在初级发展阶段,还有很长的路要走,借鉴发达国家物流发展的道路,发现他们非常注重物流质量管理、物流政策的建立及物流人才的培养。其中,日本注重政府的引导,对全国的物流体系、物流产业进行全社会性,全局性的规划;德国主要依靠法律手段加强对市场的管理;美国则强调竞争,以法律为准绳,充分调动社会积极性来促进物流的发展,此外发达国家都有比较完善的物流人才体系。相比之下,我国目前物流质量的宏观管理较为混乱,政策不力,物流人才输出青黄不接,而这些恰恰是物流发展的最重要最有效的宝贵资源。

对于一个发展中的大国来说,也必然存在各种严重的质量问题。我国整体物流水平低,发展迟缓,物流效率低下,我国每年因包装不善而引起的商品损失价值达100亿,因此加强物流质量管理有非常重要的意义。这些质量问题,在计划经济向市场经济转轨的过程中,其存在有一定的必然性,这种必然性表现在两个方面:一是作为微观主体的企业,在质量管理上存在诸多的问题,甚至有些质量问题演变为影响整个社会的重大公共事件;二是作为宏观主体的行政部门,对社会总体质量的监管,无论在体制机制上还是在方法政策上,都有进一步改革和加强的必要。

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