一、文献综述
（一）国内外研究现状
当今社会，电动自行车由于其环保、快捷、方便的优良特点，深得广大消费者的喜爱。目前，全国电动自行车社会保有量2.5亿辆，年产能3300万辆以上，随之而来的是电动自行车被盗的数量也逐年上升[1]。电动车被盗事件时有发生，作案手法层出不穷，给个人及社会造成了巨大的经济损失[2]。如何防止车辆被盗，成为困扰每一位电动自行车用户的难题。目前，市场现有的电动车防盗装置，仅能实现声音报警功能，不能够实现对电动车实时位置信息的获取，无法有效减少电动车失窃案件的发生[3]。或者是在社区各个区域设置摄像装置，事后进行追查，不仅消耗大量的人力和物力，而且会导致失窃车辆追回不及时或无法追回。
（二）研究主要成果
新型电动车防盗手段正逐步提高，但大部分防盗手段均从某个点出发解决车辆被盗问题，未从车辆被盗的整个过程出发，犯罪分子仍可利用防盗器的漏洞进行盗窃活动。因此电动车防盗终端从防电门锁暴力破坏、防电瓶断电、防黑箱盗窃、防止利用无 GPS 信号盗窃以及盗窃后电动车寻迹等方面解决防盗问题[4]。
2.1 车载防盗终端
车载防盗终端负责采集门锁状态信息、GPS 信息、震动信息、陀螺仪信息、蓄电池信息以及电动车控制器输出的故障信息、速度信息等原始数据 ；云服务器平台负责所有电动防盗终端的数据接入、处理以及存储，并提供手机终端的注册、注销、绑定等服务，可根据需要向用户手机终端推送报警或产品消息；用户手机终端是用户注册、绑定电动车、使用防盗系统的人机交互平台。服务器平台可根据用户在 APP上设定的电子围栏及电动车终端上报的位置信息，综合判断当前车辆是否被盗。
该智能终端提供了车辆故障信息、蓄电池电量信息、续航信息、行驶里程及行驶速度等附加功能，有效提升用户依赖性。同时，该智能终端还可与电动车仪表相结合，使电动车防盗更隐蔽，更便捷。
2.2 RFID防盗系统
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