研究背景及意义
随着电动汽车用户的不断增多，电动汽车的充电难问题愈发凸显，成为制约电动汽车普及和推广的重要因素。我国电动汽车保有量的不断提升, 对于充电桩的需求越来越大。充电问题一直困扰着用户。新建小区充电桩安装受客观原因影响, 安装受阻, 老小区硬件条件不满足充电桩安装, 公共充电桩建设滞后, 充电桩受损维修缓慢, 客观因素导致充电成本提高等问题与日俱增。这些都是影响电动汽车普及的主要原因。目前国内现有充电服务企业规模较小、充电服务所需的资源分散、商业模式创新面临体制机制约束等原因, 我国充电基础设施发展的进程还远滞后于消费者。
充电桩作为电动汽车使用的能源供应点, 是促使电动汽车能够商业化所必备的重要基础配套设施, 想推动电动汽车市场的发展, 充电桩的建设速度必须与电动汽车的推广相匹配。物联网技术将充电桩联联网, 这样可以使车主通过网络随时查询到各个充电桩的具体使用信息, 从而减少集中去某个地方充电的情况。同时也可以尽快地发现某个充电桩出现异常, 车主还能对损坏的个人充电桩进行报修, 从而提高充电桩的使用效率。在将零散的充电桩通过网络进行相互联接、线上监控、管理, 为广大电动汽车车主解决在外充电难的问题, 同时提供给车主在线交流等功能平台。专为电动汽车用户定制最精准全面的充电点导航应用, 消除出行的里程焦虑。实时追踪充电桩动态, 查找空闲充电桩, 帮用户错开充电拥堵高峰, 享受续航的轻快无忧。
在以汽油车为主导的时代中，汽油以其能源补充的方便快捷性占据大量优势，如果电动汽车的电能补充在其耗时的基础上甚至缺少充电桩的数量和共享优势，则势必将大幅度的阻碍电动汽车的普及。
以移动互联网技术为基础，充分采用共享思维模式，建立一个移动平台下的电动车充电桩信息的共享服务平台，收集充电桩分布情况及充电桩的空闲程度，可以帮助车主更好的了解周围充电桩的分布及使用情况，做出更有效的电能补充计划，大量减少寻找充电桩的时间损耗。在互联网时代, 资源共享使社会资源可以更快更好地被利用。本文将研究并设计将充电桩与传统消费性服务行业进行深度融合, 打造一个全新的充电资源共享服务平台, 创造新的经济发展业态[1,2,5]。
- 国内外研究概况
基于移动平台下的电动车充电桩信息的共享服务平台研究是一个基于移动平台，而重点在于信息共享的服务平台。在政府与市场两者相互合作的大力推动下，电动汽车处于爆发性增长的阶段，而与电动汽车性命相关的充电问题则毫无疑问，毋庸置疑的迫切需要政府和市场去解决。抛开需要耗费大量人力物力财力等资源需要建立的充电桩，充电站这个硬件问题，如何去解决充电桩的地理位置，数量，空闲程度等信息的共享问题，则是本文要去探讨与解决的。现在国内外多家公司已经就这个问题给了相应的解决方案，下面将对其进行分析阐述。
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国外解决方案
- Tesla
Tesla的充电地图是由Tesla Incorporated于2016年开发，是一个应用广泛的充电站信息分享平台。它的应用相对局限，仅支持特斯拉自己的电动汽车用户开放使用权限，并且仅对特斯拉自建的超级充电站进行信息共享，缺乏对第三方充电桩的信息共享与支持。但其平台具体高效率、大容量的性能实时消息接入，实时数据处理可以快速及时的处理及响应。
- 国内解决方案
- 小特充电地图
小特充电地图是Xiaote Technology corporation开发的充电桩信息共享平台。依托于移动平台，集合了多个品牌充电站信息为一体的共享平台。他的共享推荐包括现有的私用、小型、分散式电动汽车充电桩，以地理位置为中心，同的共享推时考虑现有充电桩的空闲程度，为使用者做出精确的推荐结果。利用分布式系统架构设计，采用高效率、大容量的实时消息接入，大容量、线性扩展的分布式数据存储及实时数据处理及监控平台来实现快速及时的处理及响应。
- 上海国际汽车城集团关于电动汽车充电桩的信息共享平台
充电桩共享服务平台技术架构设计从总体方案, 存储系统设计, 备份恢复设计三个方面, 详细的阐述了如何构建高性能, 高并发, 稳定可靠的分布式平台。架构充分利用云基础设施平台服务、分布式平台服务实现平台的可高用、易扩展优势,实现高并发的充电桩接入能力。采用消息队列或者对外接口的方式与大数据平台无缝对接。系统功能包括:档案管理、实时监控、报警处理、远程控制、订单管理、报表管理和用户管理[3,4]。
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