“一带一路”下连云港港发展对策探讨文献综述

 2022-08-05 02:08

摘要:“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21连云港,东濒黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望;北与山东郯城、临沭、莒南、日照等县市接壤;西与徐州新沂市、淮阴市沐阳县毗邻;南与淮阴市涟水、盐城市响水2县相连,通过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地,它是新亚欧大陆桥的起点,是“一带一路”经济走廊的重要交通大动脉,作为“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点,连云港具有独特的地理区位和战略位置,面对“一带一路”国家战略机遇,发挥连云港港以港兴城的作用,对连云港市的发展具有重要意义。

从目前连云港港的运营情况来看,它还有更大的发展空间。由此,我们有必要对国内外港口的发展对策进行深入的调查和研究,分析出国内外优秀港口的发展特色,提出研究理论框架,从多方面对国内外相关文献进行系统性的归纳总结,为研究连云港港的发展对策提供理论依据。

关键词:一带一路 连云港港 发展对策

一、研究背景

中国国家主席习近平于2013年9月在访问哈萨克斯坦时首次提出构建“丝绸之路经济带”的设想,同年10月习近平在出席亚太经合组织领导人非正式会议期间提出了中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建设“21世纪海上丝绸之路”的倡议。这两者共同构成了国家当前正在推进的“一带一路”战略。“一带一路”起点是经济高速发展的亚洲经济圈,终点是经济较为发达的欧洲经济圈,沿途有44亿人口,发展空间巨大。江苏处于“一带一路”的交汇段,而连云港又是“一带一路”的交汇点,具有明显的区位优势和战略地位。 但是,虽然江苏经济非常发达,然而省内差距却非常大,尤其位于苏北地区的连云港,虽然是我国第一批改革开放城市,但由于内外部因素的共同叠加,该城市目前仍然处于沿海各大城市发展的末端,经济综合实力较落后,而且连云港的运输体系也确实较为落后。尤其是,连云港与中西部地区缺乏高铁等高效交通工具的衔接,使得在区域上的交流大打折扣,进而也影响到了资金流和信息流的互联互通,不利于物流基地整体建设以及交汇点功能的充分发挥。

二、相关理论分析

1.港口的基本概念[[1]]

港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

2.港口的作用

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