纸基材料的表面处理与摩擦学性能研究
摘要：随着科技的发展，社会对功能性材料的需要变得越来越高，大部分传统功能材料由于制作工艺繁琐，耗费大，污染环境，性能单一等缺点已经很难与现代化社会完美契合。纸基功能材料已经成为 新材料领域的核心，对国家经济、文明发展和国家建设方面具有极为重要的意义。本文概述了其他优秀研究者对于纸基摩擦材料相关的研究。这些研究对纸基摩擦材料的发展有着深远的意义。
关键词：纸基摩擦材料、磨损性能、磨损机理、结构、性能
1前言
纸基材料是一种新型摩擦材料，具有多孔、高弹性等特点，其由纤维、粘结剂、摩擦性能调节剂、调料等组成。纸基摩擦材料一般在油介质中工作，所以广泛应用于工程机械变速箱、湿式变速器、机床、船舶、矿山机械和各种车辆中。纸基摩擦材料采用了复合原理，在克服单一材料缺陷的同时，还通过不同材料之间的性能耦合来发挥多材料的新性能，具有更优秀的综合能力。并且纸基材料的动摩擦系数稳定、系数高，动静摩擦系数接近，扭矩传递能力高，产生的摩擦噪音小，耐磨性能比传统摩擦材料好，结构性质易于设计，这些优势使得纸基摩擦材料成为目前湿式摩擦材料的主要品种。更为重要的是，湿式纸基材料在材料制备初期完全采用湿法造纸工艺生产，是一种绿色材料制备过程，环境污染因素相对较少，其发展符合当今社会可持续发展的理念，响应了国家节能减排和发展低碳科技的方针。因此研究纸基材料的表面处理与摩擦性能能更好的为我国经济发展和社会进步服务。
2国内外研究概况
为了使宣纸根据自身性能得到最佳的使用，李安玲[1]等进行接触角测试实验和模拟笔划实验对宣纸进行浸润性和摩擦学性能分析，他们得到以下结果：半生熟宣纸与水和墨汁接触具有较高的接触角，更适合书写，生宣纸与墨水的接触角较 低，更适合绘画；宣纸摩擦性能受其纤维粗细和紧密性影响较大，含有粗纤维的宣纸具有更好的耐磨性能，含有粗细均匀且高紧密性纤维的宣纸摩擦性能更稳定。
张翔[2]等采用湿法工艺制备5种不同含量云母改性纸基摩擦材料，利用惯量摩擦试验机研究云母含量对摩擦力矩曲线和动、静摩擦因数及磨损率的影响;同时对不同压力和转速条件下动摩擦因数的变化趋势进行研究。利用扫描电子显微镜观察纸基摩擦材料磨损后的表面形貌。他们的研究结果表明:随着云母含量的增加，制动时间增加，摩擦力矩曲线降低，动摩擦因数减小而静摩擦因数增大，磨损率降低;随着制动压力和转速的增加，动摩擦因数减小;循环制动过程中，云母含量较大的试样制动稳定性较好，且随着云母含量的增加，摩擦表面易形成润滑性能良好的固体润滑膜，有利于提高材料的耐磨性能。
林鸿嘉[3]等概述了纸的基本性能和结构，进而介绍了纸基检测芯片、纸基载体陶瓷、纸基柔性电子电路、纸基发光发热材料和纸基摩擦材料及其相关应用，发现相比传统功能材料，纸基功能材料拥有成本低，使用率高，制作便捷等优点，是未来科技的一个优先选择。
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
