新公共服务理论视角下城市共享单车运行的困境和治理——以昆明市为例文献综述

 2023-06-07 09:06

文献综述

一、研究背景及意义随着移动互联网络的快速发展,以移动客户端APP为基础的共享单车开始投入使用,一方面迎合了绿色出行的理念,减少了污染物的排放。

同时极大缓解了城市公共交通压力,为市民出行带来极大便利。

另一方面一些不文明用车行为如乱停乱放、违反交规、恶意破坏单车、上私锁现象频有发生严重影响市容市貌,成为争议很大的公共问题,给公共管理带来了难度义。

如何克服这些问题是一个值得思考的问题。

在互联网 共享经济的浪潮下,共享单车正在以一场前所未有的形式改变人们的生活,成为共享经济行业的新宠。

这种全新的出行方式体现了创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,节约了广大民众的出行时间和成本,一时间成为人们谈论的热点。

共享单车虽然绿色环保、高效便捷,但作为新兴事物也出现了停放地点、用车安全、交通规划、市场竞争等诸多问题。

政企协同是公共发展新格局,政企融合是共享单车创新优化路径。

正确监管共享单车,合理促进共享单车的健康发展,多管齐下解决最后一公里的公共交通问题具有重要意义,必将改变市民出行方式,提倡绿色慢行交通,转变城市交通模式,创新公共服务提供方式如今,共享单车使用已经十分普遍,在市民生活中发挥着极大的作用,在公共服务的视角下寻求共享单车的治理优化路径有利于大众更好地接受出台的政策,有利于政策的实施。

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