基于危化品运输人为因素风险管理体系构建及评估系统设计文献综述
摘要：随着化学工业的发展，危化品的运输需求量与日俱增，同时意外事故的发生次数也随之增加。因此，危化品运输过程中安全问题日益重视，而在危化品道路运输过程中，人为风险因素比重很大，因此正确认识危化品运输风险因素，建立危化品道路运输风险评估意义重大。本文通过对国内外基于危化品运输人为因素风险股那里体系构建与评估的研究现状进行分析，梳理、总结了相关文献，开展进一步研究。
关键词：危化品；运输；人为因素；风险评估
一、前言
危化品运输时，人作为车辆设备的操纵者，是危化品道路运输中发生事故最关键的因素，危化品运输对于相关人员要求更严，往往驾驶员的经验、反应、身体素质，同时驾驶员的安全意识、情绪影响车辆行驶状态。因此是交通事故的主导因素，也是事故风险中最大根源。基于风险分析开展风险防范管理工作，针对人为风险，进行主动科学预防，以抑制风险的出现概率，提高危化品运输的质量，保证运输车队与工作人员的生命财产安全尤为重要。本文主要梳理和总结了危化品运输人为因素风险管理评估的国内外研究现状，为针对危化品运输人为风险因素系统建立提供基础。
二、正文
1研究背景
随着我国经济的快速发展，危化品的需求和运输量亦随之增长，各式各样的危化品引起的交通事故也随之带来，使得政府有关部门和社会高度重视危险化学品的运输安全。近些年社会对危化品需求量呈增长态势，而我国危化品运输行业发展缓慢，基础薄弱，危化品事故数据统计收集难度较高，这些原因造成了现有的风险评估和应急措施不能适应新形势下危化品运输的安全需求，从而导致道路危化品事故频发，其危害也愈发严重。据文献报道，在我国的危化品道路运输企业高达 35000 多家，共拥有 18.89 万辆运输车，从业人员 35.3 万人，道路运输的危险货物就高达 11 亿多吨、3000 多个品种，危险化学品虽然在货运总量中比例不高，但是占各种运输事故的比例却很高[1,2]，而李健等在统计 2011~2013 年我国危险品事故时指出，运输环节以 193 起事故和 235 死亡人数仅次于生产环节，高居第二位[3]。根据一系列的危化品安全管理等相关法规监管下，针对道路事故风险防范，也相继出了一系列的危化品运输风险评估标准。而通过各式的危化品运输的风险因素防范管理研究发现，危化品道路运输事故的发生是由于多个原因相互作用导致的，直接原因包括运输车辆故障、驾驶员违章操作、应急措施处理不当，间接原因包括运输企业管理不到位、恶劣环境等原因。危化品的运输环节都会呈现巨大的连环效应，危及社会公众安全。如何从人为因素视角分析危化品运输风险，开展风险评估，并指定相关的管理体系至关重要。
2国内外研究现状
