毕业论文课题相关文献综述
一、选题依据：
1.课题意义
电梯是为当代社会最重要的运载工具之一，节省了我们行动的时间，给我们的日常生活带来了极大便利。当今科技日新月异，经济飞速发展，对于许多人，尤其是对于生活在经济发达的地区的人们来说，如何高效利用时间是工作生活中的重要课题。谁能减少无谓时间的浪费，谁才能将精力集中在更有意义的事情上，才能比别人创造更多的价值，站在时代的前沿。对于个人来说，减少无谓时间的浪费意味着能拥有更多的时间来学习，提升自己的知识和技能，在能在充满竞争的现代社会立于不败之地；对于医院来说，时间关系着每一个病人的生命，减少无谓时间的浪费就意味着能为病人争取更多的时间，接受更及时的治疗；对于行政管理机构来说，减少无谓时间的浪费，才能事整个城市行政管理系统的正常运行更加顺畅，社会才会更加和谐电梯的出现，大大方便人们的生活，不必再为上下楼而费周折，节省了出行时间。从某种意义上来说，电梯和汽车飞机等一系列运载工具对于现代人来说是同样重要的存在，因为汽车缩短了人们的横向距离，而电梯则直接消除了纵向的距离，将整个城市变成了一个平面，有人说世界越来越小，那一部分功劳也应归于电梯[1]。时代在变化，电梯也在这一个多世纪的技术变革中逐步发展，随着继电器逻辑控制和计算机技术的介入，电梯变得越发便捷安全、人性化、个性化、智能化。设计师们以提高人们的生活水平为宗旨，精益求精，不断更新着电梯技术，而多轿厢电梯便是因时代的发展应运而生的的一种先进电梯系统。
2.选题的来源
电梯组的出现可以说是必然的。当社会发展进入一个科技文明的时代，大城市人口密集，住房的压力无疑是图穷匕见，导致的结果是寸土寸金，如此一来高层建筑因其极高的空间利用率便成了大城市的不二选择。而以往针对十层以下所设计的单轿厢电梯，单厢直上直下的工作方式，早已无法满足二三十层甚至更高层建筑的需要。假设仅有一个轿厢，从楼底到楼顶打一个来回，加上中间的停顿，需要很长的时间。而且电梯的运载能力是有限的，这样一来不但白白浪费了电梯乘客很多的时间，而且乘客越积越多，很有可能等上两三轮都坐不上电梯，其中弊端不言自明。在这样的情况下，需要多轿厢同时工作，才能满足需求，多轿厢电梯组就是这样产生的。用多个电梯厢共同为一个高层建筑服务，某台电梯厢没到站或超载时可选坐其余电梯厢，这样就很好地实现了人机之间的互动，大大节约了人们的等待时间。
两轿厢电梯组是多轿厢电梯中结构最简单的一种。因为轿厢只有两个，所以无论如何优化其运行控制方案，对于过高的楼层也会显得力不从心。但是相较于单轿厢电梯，其优势却也极为明显，尤其是对于客流量较大的建筑物，如学科楼，医科大楼，政务中心等等。双轿厢电梯虽然也是工作于十层以下的建筑，但并行两个轿厢极大地提高了电梯系统的运载能力，提高了工作效率，节约了人们的等待时间，这便是双轿厢电梯的优势所在。
3.课题研究的目的
本课题的目的在于进一步改进双轿电梯的工作性能。正如上文所言，随着时代的发展，人们对科技的要求都变得越发苛刻，我们需要的是更加便捷快捷舒适安全的运载工具，而电梯作为主力军，自然是再怎么精益求精都不过分的，本次选题的目的便是对已有的双轿厢电梯进行进一步的改进，从控制方案上进一步优化电梯的工作性能，更加人性化[2]，从系统的设计上进一步提高电梯的安全性和可靠性[3]。
二、研究方案：
1.研究的内容和要求
