1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）基坑工程包括勘察、设计、施工以及检测等等，是为了保障基坑施工以及建筑的主体稳固而做的一种保护设施。20世纪40年代，学者Terzaghi和Peck提出基坑工程的岩土问题并提出了预估挖方稳定程度和支撑荷载大小的总应力法[1]，这些基坑工程具体实施的理论在实践中不断的被验证以及发展，越来越适应于实际情况。并且在70年代出现了革新的技术方式，对于挖掘具有十分重要的指导作用。90年代以来，随着较高建筑和密集建筑的出现，对于基坑挖掘的要求越来越高，基坑技术的数据计算以及方案设计等都不断的发展、完善，深基坑技术也在不断的实践并不断在被完善。 　　一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑，当放坡开挖有困难时，可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、 本课题的研究意义 毕业设计是一个总结性的教学环节，是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程。通过本教学环节，要加深学生对所学基本理论知识的理解，培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神，使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工组织的全过程系统性的训练。 通过毕业设计这一重要的教学环节，培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风，严肃认真的科学态度。 毕业设计要求我们在指导老师的指导下，独立系统的完成一项工程设计，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力，提�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、文献综述 一、 我国招标现状及问题 （一）招标现状 长期以来，我国的投资制度因透明度低、投资效益低，资金运作中腐败浪费现象时有发生，因而在工程建设中推行”五制”，即项目法人制、资本金制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。其中招示投标制成为我国投标体制改革的突破一，对强化投资过程的监督，促进企业改经营，降低工程造价，提高投资效益起到一定作用。2000年1月1日地行的”中华入民共和国招标投标法”的颁布和卖施，是我国投融资体制改革和公共采购发展史上的一个五要里程裤，是投资管里的关键环节，标志着招投标活动步入法制化轨道，告别了无法可依的时代，也是与世界经济接轨迈出的一大步。在规定了招投标的范围、方法、程序和法律后，国家各部委和地方政

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 21世纪以来，具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的青睐。城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。 一、国内轨道交通建设历程 起步#8212;#8212;２０世纪５０年代，我国开始筹备北京地铁网络地铁建设， 发展#8212;#8212;１９８０年代末至９０年代初，我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划 政府调控#8212;#8212;进入上世纪９０年代，一批省会城市开始筹划建设轨道交通项目，纷纷进规划和建设。由于要求建设的项目较多且工程造价高，１９９５年１２月国务院暂停了地铁项目的审批。同时，国家计委开始研究制定城市轨道交通设 建设高潮#8212;#8212;１９９９年以后，国家的政策逐步鼓励大中城市发展城市轨道交通，全国新�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）建筑基坑支护设计与施工技术是一门从实践中发展起来的技术，也是一门实践性非常强的学科。它涉及土力学中典型的强度、稳定及变形问题，还涉及土与支护结构共同作用问题、基坑中的时空效应问题以及结构计算问题等。几十年来，随着国内外大量高层建筑的建造,基坑深度不断加深，规模和复杂程度不断加大，基坑支护已成为高、大建筑中的个非常大的课题，其设计与施工技术已成为广大设计、施工人员十分关注的技术热点。因此，基坑支护技术得到了更加广泛的应用，在设计理论、施工方法以及监测技术等方面均得到进一步的提升，相应的国家和行业规范、规程及标准也相继颁布和修订实施。 基坑支护是保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全，对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 一、课题名称：宿迁行政办公中心设计本工程为实际应用课题，地点在江苏省宿迁市，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.30g。建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。按照勘察报告，工程场地Ⅱ类,建议采用独立基础。为南京工业大学土木学院吴佳欣设计。建筑场地长35m，宽16m，建筑面积2600m2；为3跨6层钢筋混凝土框架结构，标准层层高3.6m。二、项目研究背景：所要编写的方案行政办公中心的框架结构的建筑设计，从课程设计资料中可以初步了解该工程基本的结构形式，安全等级，气象资料和工程地质资料，在设计过程中主要 其计算荷载作用下的结构内力，找出最不利的内力组合，从而选取最安全的结果计算配筋并绘图。三、本设计课题的意义：(1)建筑设计部分：主要�

1. 研究目的与意义（文献综述） 招投标制度作为工程承包发包的主要形式在国际国内的工程项目建设中已广泛实施，它是一种富有竞争性的采购方式，是市场经济的重要调节手段，他不但为业主选择好的供货商和承包人，而且能够优化资源配置，形成优胜劣汰的市场机制，其本质特征是“公开、公平、公正”和“充分竞争”。实践证明，招投标制度是比较成熟而且科学合理的工程承发包方式，也是保证工程质量、加快工程进度的最佳办法。但由于机制不完善，法制不健全，致使当前的招投标现状仍存在不少不容忽视的问题。 1.1我国的招标现状 改革开放以来，招标一直作为经济体制改革的有效措施之一而在各行各业加以推行。首先是农村的土地承包经营招标，后来是企业商业的竞争招标承包。到近年来的反腐败运动强调减少政府行政审批制�

1. 研究目的与意义投标文件主要包括技术标和商务标两个部分，技术标部分主要针对施工组织设计和管理方面，商务标部分则主要针对工程造价。工程量清单是把承包合同中规定的准备实活的全部工程项目和内容，按工程部位、性质以及它们的数量、单价、合价等列表表示出来，用于投标报价和中标后计算工程价款的依据，工程量清单是承包合同的重要组成部分。工程量清单是按照招标要求和施工设计图纸要求，将拟建招标工程的全部项目和内容依据统一的工程量计算规则和子目分项要求，计算分部分项工程实物量，列在清单上作为招标文件的组成部分，供投标单位逐项填写单价用于投标报价。我国招投标过程过分的追求低造价，不经过全面认真的评审，只看是否最接近标底，这就使得建筑业的产品得不到质量保证，一味的追求低成本会使得我国�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）钢筋混凝土框架结构设计综述 1.框架结构的发展及所适应的建筑类型 随着社会的发展,钢筋混凝土框架结构的建筑物越来越普遍.由于钢筋混凝土结构与砌体结构相比较具有承载力大、结构自重轻、抗震性能好、建造的工业化程度高等优点；与钢结构相比又具有造价低、材料来源广泛、耐火性好、结构刚度大、使用维修费用低等优点。因此，在我国钢筋混凝土结构是多层框架最常用的结构型式。近年来，世界各地的钢筋混凝土多层框架结构的发展很快，应用很多。 框架结构体系是骨架承重体系中最常用的一种。骨架承重结构体系与墙承重体系对于建筑空间的布置的不同在构思上主要在于用两根柱子和一根横梁来取代一片承重墙。这样原来在承重结构体系中被承重墙体占据的空间就尽可能的释放出来，使得

1. 研究目的与意义（文献综述） 1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1 选题的目的及意义 1.1.1 选题的背景： 港口是临近水域人与货的一个出入口，是拥有足够的水深、受到风浪的影响比较小、方便船只进出并得以安全停靠的停泊地。同时，港口也是一个国家或者地区对外开放的桥梁以及窗口，是区域经济得以参与国际分工、合作及竞争的重要存在。随着经济贸易全球化发展，以及对外开放政策的逐步落实，港口成为区域经济发展的重要前提条件和决定因素。现代港口作为交通运输中的重要枢纽，是货物进行装卸，转换运输方式的中心，是水路运输的连接点。同时，现代港口是社会经济发展的重要组成部分，在促进国民经济发展，实现经济全球化，落实对外开放政策中起着重要作用。 码头是港口的重要组成部分，因此码头的建设显得尤�