全文总字数：1172字1. 研究目的与意义过去我国一直认为钢结构工程造价高，设计与施工复杂，很少将钢结构应用于普通建筑。但近年来钢结构已经得到了较大的发展，这样的老眼光是对钢结构的偏见。本次毕业设计就是要应用一些先进的技术与方法，以设计尽可能的低造价、设计与施工都更为简单的钢结构建筑。同时，毕业设计是对我整个本科学习的一个最后总结，更是一个深化与拓宽的重要过程。这次毕业设计可以让我更加全面充分的学习钢结构的设计过程，了解与熟悉各种国家规范，为未来走向社会岗位打下坚实的基础，使自己真正成为社会需要的人才。2. 国内外研究现状分析近年来钢结构在世界各地都有极大的发展，九十年代国外的轻钢生产厂家将整套的结构体系推向我国市场，加之我国钢产量的提高，极大地推动了轻钢结构在我国的发展

全文总字数：1190字1. 研究目的与意义毕业设计是我们对大学生活四年所学的一个总结，从我们学的基础工程、地基处理，到理论力学、材料力学、结构力学以及学的钢结构，混凝土结构等等，都可以让我们把学的理论知识重新复习一遍，把以前不懂难懂的投入真正的实践当中，熟悉房屋建筑方案设计，初步设计，结构的计算以及施工图设计的原理和方法。通过研究，收集资料，查阅文献，翻阅规范，进一步达到灵活运用所学的基础知道，深化自己学过的专业知识。我的题目是关于一个医院住院部的建筑结构设计，这个题目可以进一步加深我对框架结构的认识，在设计中考虑医院的荷载，xy轴方向的刚度考虑，掌握设计的步骤，充分考虑影响设计的各种因素，了解建筑与结构的关系。根据住院部里面不同的空间要求，处理好各部分的关系和室内环境�

全文总字数：1099字1. 研究目的与意义通过本次毕业设计，可以培养自己综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，提高分析与解决实际问题的能力。能够让我们全方位熟悉建筑设计的整个过程。此次毕业设计我的课题为百乐商业办公建筑结构设计，在毕业设计过程中，我需要查阅各种相关规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，并借助CAD、PKPM、天正等专业软件进行计算和绘图。通过这个过程我不仅能熟悉建筑施工图、结构施工图和施工组织的设计以及施工图的绘制，同时我还能全面巩固我大学四年所学习的理论知识，逐步运用到实际生产中。在此过程中不断完善自己的知识储备，弥补自身知识体系中的漏洞，慢慢从一名大学生向一位成熟的工程师进行转变。2. 国内外研究现状分析本办公楼高度30.3米，采用多层框架结构，构成自由�

1. 研究目的与意义通过深基坑支护施工方案设计，掌握熟悉基坑支护的形式、方法以及保证土方边坡稳定的具体措施。在实际施工中深基坑如何保证其安全、稳定、经济，技术措施合理。2. 国内外研究现状分析随着基坑工程数量和深度的不断增加,基坑工程的设计和施工技术日益更新,不断出现各种新的基坑支护的结构类型与施工工艺从而促进了基坑工程的设计理论和计算方法.发展趋势：深基坑支护结构选型应该更加合理2新技术的普及推广也是深1基坑工程的一个发展趋势.如土层人工冻结围护深基坑技术、SMW特殊工法、信息化施工技术。深基坑技术的发展趋势：1）基坑向着大深度、大面积方向发展，周边环境更加复杂，深基坑开挖与支护的难度愈来愈大。2）土钉支护方案的大量实施，使得喷射混凝土技术得以充分运用和发展。3）大力研究开发小型�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）本毕业设计题目为镇江合力科技有限公司仓库框架结构设计，属于实际工程应用问题，建筑地点位于江苏省镇江市。建筑场地长宽约长54m 宽36m，建筑高度约24m，室内外高差0.45m，本工程建筑层数为五层。建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，地基基础设计等级为丙级，框架抗震等级为三级，建筑抗震设防类别为标准设防类，抗震设防烈度为7 度(基本地震加速度为 0.15 g) ，地震分组为第一组，需要完成建筑设计，结构设计和施工组织设计三大部分。查阅相关资料后，就有关内容综述如下。框架结构是由钢筋混凝土梁、柱、节点及基础为主框，加上楼板、填充墙、屋盖组成的结构形式，楼板和横梁连在一起，横梁和柱通过节点连为一体，形成承重结构，将荷载传至基础，力的传递路线比较明确。�

1. 研究目的与意义 通过完成这一课施工组织设计，培养学生综合运用所学基础理论、基本知识、基本技能和专业知识，检验学生处理具体工程问题的能力，使学生掌握基本的工程结构设计方法，从而获得从事专业工作所必需的基本训练和工作能力。2. 国内外研究现状分析 现今社会经济发展迅速，人们生活水平提高，对建筑的要求不断提升,混凝土组合结构在建筑行业优势明显得到了迅速发展。在我国钢筋混凝土结构是多层框架最常用的结构型式。一般框架结构是由楼板、梁、柱及基础4种承重构件组成的，由主梁、柱与基础构成平面框架，各平面框架再由连续梁连接起来而形成的空间结构体系。在合理的高度和层数的情况下，框架结构能够提供较大的建筑空间，其平面布置比较的灵活，可适合多种工艺与使用功能的要求。具体内容详见文献综述。3.

1. 研究目的与意义 随着近年来大规模的地铁工程建设，有关基坑工程的事故不断。其主要表现为支护结构破坏，基坑塌方及四周道路开裂，邻近建筑物开裂与破坏等，造成了重大的财产损失。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。2. 国内外研究现状分析 深基坑工程的研究由来已久,而具体计算理论的提出是在近代Terzaghi和Peck等人在20世纪40年代提出了预估挖方稳定程度和支撑荷载大小的总应力法,这一理论原理一直沿用至今。60年代开始在奥斯陆和墨西哥城软粘土深基坑中使用仪器进行监测,此后大量实测资料加深了对深基坑受力和变形的认识。70年代起,随着技术的进步，对于基坑监测技术的研究更加完善。 我国深基坑的发展�

1. 研究目的与意义 ① 模型应完整，无明显错误，土建招标控制价计算完整，基本准确。 ②端正毕业设计态度，按照对自己大学里所学知识进行毕业前一次大检阅的目的，而不是得过且过，走过程的态度。严格要求自己，独立、认真、按时完成设计任务，切不可参考他人毕业设计，更不能抄袭他人成果。 ③在毕业设计中，一定要遵守学校的有关规章制度和作息制度，不得以任何不当的理由擅自离开或不到毕业设计指定教室，也不容许在其他地方做毕业设计，更不准在教室从事与毕业设计无关的事。禁止迟到、早退。2. 研究内容与预期目标 1.按照学院规定的格式，提交设计计划书，报指导老师批准后开展设计工作。 2.招标控制价，基于BIM的土建招标控制价文件编制，提交钢筋、土建、计价工程成果文件和报表，模型图片展示（土建和钢筋平面、立

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、设计课题的目的与意义： 1、毕业设计题目来源： 地铁，是城市轨道交通的一种。凭借其快捷的运行速度以及大运量的工作特点，在众多交通方式中独树一帜。因此，地铁作为一种重要的城市轨道交通工具，在为缓解城市交通拥挤做出重大贡献的同时，也推动了社会经济的快速发展。 地铁在城市公共交通中正起到越来越重要的作用，其优越性体现在： ① 运量大：地铁的运载能力是公交车的6～8倍。完善的地铁交通系统可以缓解大约50%的交通运输量； ② 行车速度快：相对于路线繁复的地上交通，地铁不受任何行车线路以及障碍物的干扰，其运行速度也为地上交通的2～4倍； ③ 建成后运输成本低； ④ 行车安全、可靠、舒适； ⑤ 地铁的大部分为地下工程，不仅可以合理利用用地空间，还可以�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）选题背景 建筑工程造价是建筑行业的一部分，建筑工程造价管理与控制工作是房屋建筑工程中的重要工作之一,并且造价管理贯穿于项目管理的整个过程。目前,很多建筑企业只重视施工阶段的工程造价控制,忽视工程前期的工程造价控制。实践证明,前期工程造价控制特别是设计阶段工程造价控制对整个建筑工程造价影响非常大[2]。 在供热通风与空调工程造价的造价中，工程造价人员的专业素质不到位会导致供热通风与空调工程预结算的不到位;缺乏对于造价预结算技术和经济上的结合，不能合理编制出供热通风与空调工程造价预结算审核计划; 技术的不断进步，供热通风与空调工程预结算审核人员不能及时更新知识，导致供热通风与空调工程预结算审核时不能准确的根据施工所使用的新型材料技术等