1. 研究目的与意义

横瓜一级公路建设项目位于江苏省南京市六合区境内，起点位于横梁镇，终点位于瓜埠镇，属于省级道路。

它的修建意义非凡，作为连接横梁镇、瓜埠镇的重要走廊，不但可以推动两地的经济发展，还能促进两地之间的文化交流，带动公路沿线地区的经济、文化蓬勃发展。

该新建公路对于六合区公路网的形成，改善路网分布不均衡布局结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用。

2. 国内外研究现状分析

国外：目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。

美国现有公路总里程和高速公路里程最长，分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上，已经形成了8万多公里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分。

西欧各国和日本，由于国土面积小，公路网基础好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。

3. 研究的基本内容与计划

本选题是横瓜一级公路初步设计。

具体应完成的设计内容有： 1)选线并进行方案比选，完成道路平、纵、横线形设计。

首先根据观测交通量的数据，确定道路等级及标准横断面；在充分考虑地形、地物和沿线地质基础上，考虑平、纵、横的组合，优化选线方案，完成道路平、纵线形设计。

4. 研究创新点

本次毕业设计采用纬地软件，纬地适用于高速、一、二、三、四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。

利用实时拖动技术，可直接在计算机上动态交互式完成公路路线的平(纵、横)设计、绘图、出表；在互通式立交设计方面，以立交曲线设计方法、起终点智能化接线和批量的连接部处理等功能而著称。

最新的数模版支持国内常规的基于外业测量数据基础上的路线与互通式立交设计，可以利用三维电子地形图、以及激光雷达扫描得到的点云数据等，建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线数据，进而进行平、纵、横系统化设计。