1. 研究目的与意义

1、有利于促进沿线城市的发展与稳定。

有利于促进

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市

2. 国内外研究现状分析

国外道路改扩建工程的现状研究：1.完善路面状况和使用工况数据库信息2.路况参数调查和使用性能检测的方法与手段3.路面适用性能检测模型和费用效益评估、决策模型的建立4.对改扩建道路材料的利用研究5.改扩建机械的研制

国内道路改扩建工程的现状研究：1.道路养护管理原则的完善2.公路养护新材料、新技术和新工艺的应用3.在道路改扩建方面还存在问题如：旧路面材料的再生利用问题、旧路改扩建技术标准问题、旧路处理的技术问题、旧路改扩建中的桥梁利用问题、旧路改扩建工程的施工组织问题。

3. 研究的基本内容与计划

内容：为更好的理论联系实际，本次毕业设计采用实际的工程项目作为毕业设计题目，以原始勘测地形图资料作为毕业设计资料，以实际工程项目要求作为毕业设计的要求。本毕业设计题目为关庙至南溪道路（a1段）改建工程设计，学生需独立完成该项目约5公里左右长(k? 000-k? 000)的道路改建设计，并对设计成果出图。要求根据地形图及相关的补充测设资料，充分考虑各种主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的道路。

1）平面设计：必须按照《公路工程技术标准》（jtgb01-2014）和《公路路线设计规范》（jtgd20-2006）的要求，认真进行平面定线及设计计算，不得违反公路技术标准和规范。注意平面线形应与自然景观相协调，满足平面顺适的要求。

2）纵面设计：应注意纵坡设计的合理性，满足相应技术规范的规定，满足排水的要求，满足平纵组合的要，满足纵坡均衡的要求，以及工程量较小的要求。

4. 研究创新点

特色：由于城市里交通量的飞速增长，旧路改造工程越来越多。根据其具体情况优化平面设计、横断面设计和交叉口设计，可以大大减少道路建设拆迁量，节约工程造价，加快旧路改造工程的实施。如果在交通落后的地区进行道路改扩建将极大改善这一地区交通落后的状况，进一步完善道路网络，对未来沿线乡镇经济发展都将起到积极的推进作用；同时大大改善了该路段通行能力，为该地与外县的经济联系，沿线各镇的经济快速发展，对进一步改善的投资环境，将起到极大的促进作用。

创新：1.横断面布置2.路线优化调整3.枢纽互通立交改造