1. 研究目的与意义

随着经济的发展，人口的不断增长，自然与人类社会矛盾日益增大，我国等发展中国家对能源资源的需求不断增大，并且一直呈现上升的趋势。能源资源的大量消耗使得二氧化碳排放量不断增加，并且造成了全球性的环境污染。这就呼吁我们要寻找以及研究对对煤炭，石油资源能源的控制燃烧以及采取相应的对策来减轻二氧化碳排放量。据数据显示，我国已经成为世界上二氧化碳排放量最多的国家之一，曾经在2008年我国的二氧化碳排放量超过美国的排放量并且排放量居世界第一，当时我国的二氧化碳排放量站世界总排放量的21.5%。为了减少二氧化碳排放，各国的学者都在研究如何降低二氧化碳排放量，并且采取不同的模型和方法进行研究。目前，最为主流且最为广泛使用的一种减排措施是征收碳税，征收碳税已经成为经济学国家和国际组织极力推荐的一种减排措施。据2015年财政部财政科学研究所发布报告：2015年我国讲继续试试煤炭资源税改革，2016年开始征收环境保护税，2019年左右开始征收低税率水平的碳税。我国是一个大国，对于减排也将会对自己负责，我国坚决的坚持可持续发展的科学发展观，对于减排我国不少学者也进行了许多的研究，上市公司是我国的一个特殊的群体，是我国经济发展的先锋队也是我国企业的代表，大部分的上市公司是我国众多企业中的一个优秀先进的且具有发展优势的群体，是资本市场投资价值的源泉。碳税的征收必将对我国的包括上市公司在内的等大多数企业造成不确定的影响，对碳税各个因素对上市公司的效益影响进行分析与研究，并且对其采取相对应的措施将会对促进我国经济的发展并且同时也能达到减排效果。

2. 国内外研究现状分析

国内研究文献综述：

目前，二氧化碳排放过多造成的环境污染已经成为全球的环境问题。对于煤炭石油等化石燃料的的过度使用，且各国对其需求和消耗量不断增大，控制二氧化碳排放量已经成为一个严峻的全球性问题。在这样的背景下，各个国家开始对二氧化碳排放量的控制采取的相应的措施来减轻二氧化碳的排放量。目前，开征碳税已经成为一种减排措施的主流，并且各国学者都对碳税进行了相关的模型模拟分析，针对其对国家产生的各种影响以及效益分析，从而达到不仅可以降低本国二氧化碳排放量而且可以促进本国经济增长。近期的纽约气候峰会提出中国人均碳排放首次超过欧盟。按照国际环保组织全球碳计划的估计，中国2013年的人均排放二氧化碳7.2吨，超过欧盟的6.8吨。

在国内，学者们对与碳税预期对上市公司等企业的效益影响分析各有所见。

3. 研究的基本内容与计划

1、碳税的经济学分析

1.1碳税的内涵

1.2碳税的理论基础

4. 研究创新点

（1）角度独特性。

了解国内外碳税现状，对碳税制度设计与建议，以及征收碳税的多方面因素可能对上市公司造成的有利或者不理的影响采取相对应的措施等多方面分析，探讨出上市公司对碳税预期的效益影响采取有利措施。

（2）研究方法多样。