苏州国际快速物流通道春申湖路段快速化改造基坑监测方案设计开题报告
2022-02-14 19:41:18
1. 研究目的与意义
随着城市现代化建设的不断发展,城市建设用地日益减少,并且越来越多的人涌入城市,有限的城市空间已不能满足人们日益增长的生活和工作需要,区间隧道、地铁工程、超高层建筑应运而生。为了保证此类建筑的抗震抗压抗风等结构要求,基坑工程由原本的浅基坑向着深基坑逐渐发展,我国深基坑工程发展的历史不长,在理论研究和工程实践方面落后于发达国家还有工程技术人员水平技术的限制。因此,在基坑开挖过程中,基坑安全事故时有发生,主要是由于开挖区的自然形态发生了变化,基坑内外的土体也由原来静止的土压力状态向被动和主动的土压力状态转变,应力状态的改变首先引起基坑支护结构承受荷载的内力发生改变,其次引起坑内土体隆起、基坑支护结构及周围土体的侧向位移和沉降,如果内力和变形的量值超过允许的范围,将导致基坑的失稳甚至破坏。目前的基坑工程主要集中在城市,基坑周围有较多的地上和地下建筑物,地上建筑物相当于庞大的集中荷载,加剧基坑内外土体的变形,土体的过大变形又促使地上和地下建筑物产生较大的变形甚至破坏,如地上建筑物的倾斜,裂缝和地下管线的破裂等,导致人身财产有所损失以及给社会带来严重的影响。通过查阅有关文献和资料发现,大部分基坑事故与基坑监测不力或者险情预报不准确有关,所以基坑监测在工程施工中显得尤其重要。
因此,如果能在基坑施工各个阶段开展全面系统的监测,及时发现异常情况并采取相应的预案措施,即可有效地避免或降低财产安全等方面的损失。在基坑尤其是深基坑的开挖和支护过程中,一般要对基坑支护结构的应力变化和土体的变形进行监测,其目的主要有以下几个方面:
(1) 保证基坑支护结构和邻近建筑物的安全;
2. 研究内容和预期目标
本设计主要以元和塘西隧道基坑工程监测工作为重点,通过对基坑自身结构及周边环境的研究,来制定一份合理并且符合精度和工程规范要求的基坑监测方案设计。
主要内容包括:
1.工程概况,主要介绍元和塘西隧道工程基坑概况、规模、周边环境等
3. 研究的方法与步骤
| 研究方法:充分了解并收集各类基坑监测方案设计的内容,通过在江苏省纺织工业设计研究院有限公司进行两个半月的实习,更深入的了解工地基坑监测的重要性以及内容。 步骤: 1. 阅读相关基坑监测方案设计案例了解里面的内容具体包括什么,并且通过网络、文献和书籍收集相关资料更深入分析里面的内容。 2.收集工程地质勘察报告、基坑支护结构设计图、工程主体结构设计图、施工区地形图或平面图、综合管线图、基坑施工组织设计等,并进行研究分析。 3. 跟随公司技术人员前往工地进行实习,现场踏勘和调查,掌握开挖区周围地面建筑物和地下管线状况,根据监测内容考虑监测点的布置和确定监测技术方法等系列问题。 4. 收集、处理测量所得数据,进行形变分析,了解基坑现状。 5. 参考基坑监测设计方案,结合《工程测量学》《变形监测技术与应用》进行方案设计。
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4. 参考文献
1) 《建筑基坑工程监测技术规范》(gb50497-2009)
2) 《建筑基坑支护技术规程》(jgj120-2012)
3) 《建筑地基基础设计规范》(gb50007-2011)
5. 计划与进度安排
(1)接受任务,内容理解,指导教师讲解、讨论、阅读指导教师规定的文献,收集相关参数,通过网络、期刊、报纸、书籍进行相关资料搜集,撰写开题报告(2022.3.18-2022.3.25)。
(2)熟悉工程概况,现场调研:(2022.3.26-2022.4.1)。
(4)方案设计:(2022.4.2-2022.4.14)。
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