1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1基坑支护的现状和发展意义基坑工程是土木工程中经常遇到，也是最为复杂的技术领域之一。基坑工程具有地区性的特点，因此基坑工程设计时必须充分重视结合当地的工程经验与地质条件，做到因地制宜。随着土力学、计算技术、测试仪器以及施工机具和.施工工艺的不断发展，基坑工程技术正在不断的发展和完善。目前，国内已发展了多种符合我国国情的、实用的基坑支护方法，设计计算理论不断改进，施工工艺不断完善。基坑围护结构的设计与施工工况紧密相关，必须保证围护结构在施工全过程中各工况条件下的安全，同时还要控制围护结构及其周围土体的变形，以保证周围环境(相邻建筑及地下公共设施等)的安全。在安全前提下，既要设计合理，又能节约造价、方便施工、缩短工期。要提高基坑

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、装配式结构的特点装配式结构是装配式混凝土结构的简称，是以预制构件为主要受力构件经装配连接而成的混凝土结构。装配式钢筋混凝土结构是我国建筑结构发展的重要方向之一，它有利于我国建筑工业化的发展，提高生产效率节约能源，发展绿色环保建筑，并且有利于提高和保证建筑工程质量。与现浇施工工法相比，装配式PC结构有利于绿色施工，因为装配式施工更能符合绿色施工的节地、节能、节材、节水和环境保护等要求，降低对环境的负面影响，包括降低噪音、防止扬尘、减少环境污染、清洁运输、减少场地干扰、节约水、电、材料等资源和能源，遵循可持续发展的原则。装配式建筑是指由标准化设计、工业化生产、装配式施工和信息化管理方式建造房屋，含有制造业的属性。推进装配�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.1 毕业设计项目概况1.1.1工程概况本毕业设计 徐州某电子商务产业园行政楼设计（方案二）为实际工程应用设计。本工程地点位于江苏省徐州市，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。建筑场地长宽约53m35m，为六层钢筋混凝土框架结构。1.1.2工程地质资料①1层素填土、杂填土(Q4ml)：灰黄色，稍湿，松散，以粉土、粉质黏土充填为主，表层20-40cm为建筑垃圾、沥青路面及少量生活垃圾，主要为近期民居拆迁及修建道路所致。场区普遍分布。厚度0.40～1.20m，平均0.70m；层底标高:26.20～27.11m，平均26.66m；层底埋深0.40～1.20m，平均0.70m。①层粉土(Q4al)：灰黄色，稍湿-湿，稍密-中密，含云母碎屑，摇振反应迅速，干强度及韧性低，局部夹粉质黏土薄层。

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、公路发展现状 （一）国内外研究现状 公路运输是陆上运输方式之一，其灵活机动、迅速方便以及提供”门到门”物流服务的特点，使其不仅成为一个独立的运输体系，也成为铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段，对于一个国家经济的发展起着重要的基础作用。 现今世界各国都大力修建高速、高等级公路。每万人的公路长度：美国为63KM、法国140KM、日本92KM、印度22KM、我国11KM。我国的公路交通建设大致经历了四个阶段。建国初期，由于对公路运输在国民经济中的基础性和先导性认识不足，公路”长期滞后”于国民经济的发展。20世纪60年代以后，我国经济的全面发展，公路基础设施成为国民经济建设中的最薄弱环节，出现了”全面紧张”的局面。20世纪90年代以后，中央将交通运输事业尤其�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献） 文 献 综 述 一、研究背景与意义 工业企业是对自然物质资源能源、对农产品或者半成品等进行加工的生产企业单位。一般可以按生产性质可以分为两大类，一类是加工工业，例如机械制造、冶金工业、化学工业、食品加工工业等；另一类为采掘工业，如矿山铁矿、煤矿和有色金属矿等、油田、森林采伐等。在工业企业运输系统中，道路运输具有灵活性大、占地少、造价低、适用性强等特点，公多种运输工具各种载重汽车、托挂车、电瓶车、起重车、蓄力车等共同适用，是工业企业厂内外运输的重要组成部分。 工业企业的道路根据其任务和性质的不同可分为厂外公路、厂内道路和露天矿山公路。厂外公路为工业企业与国家公路、城市道路、港口、车站、原燃料基地相衔接的对外公路，或�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.1基坑支护的简介 中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99对基坑支护的定义如下：为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡基坑支护、加固与保护措施。 深基坑工程为：1开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护的措施。基坑工程是一个古老而具有时代特点的岩土工程课题，放坡开挖和简易木桩围护可以追溯到远古时代。目前,高层建筑发展迅速,深基坑工程�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1国内招投标现状分析 改革开放以来,招标一直作为经济体制改革的有效措施之一而在各行各业加以推行:首先是农村的土地承包经营招标,后来是企业,商业的竞争招标承包,到近年来的反腐败运动,强调减少政府行政审批制度,扩大招标的运用范围。西方国家一般没有专门的招标代理机构,而是政府采购代理机构或政府采购执行机构。政府采购的代理指接受政府部门委托,执行采购程序的企,事业单位。实践证明，招投标制度是比较成熟而且科学合理的工程承发包方式，也是保证工程质量、加快工程进度的最佳办法。但由于机制不完善，法制不健全，致使当前的招投标现状仍存在不少不容忽视的问题。 ⑴ 陪标现象：由于现今基本建设管理体制还没有完全从“计划”为中心转移到以“项目”为中心。一些部门滥用权利，将建

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、课题名称观澜天镜工程施工招标文件及招标控制价二、研究背景建设工程招标是指招标人在建设项目之前，通过公开招标或邀请招标的方式，招标人在开标日，根据投标人的报价选择得标人的一种经济活动。根据《中华人民共和国招标投标法》规定，中华人民共和国境内进行的工程建设包括项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，必须进行招标。通过招投标制度，可以为业主选择更好的供应商和承包商，形成优胜劣汰的机制，它是一种成熟科学合理的方式。招投标工作展开的好坏，很大程度上影响着建筑市场的规范。三、研究意义招标文件是招标工程建设的大纲，是建设单位实施工程建设的工作依据，是向投标单位提供参加投标所需要的一切情况。因此，招�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1地下通道和综合管廊的现状和发展意义1.1地下通道城市道路构成了城市的骨架，反映着城市的外部形态 ，是城市活动最基本的物质要素。随着城市综合实力的不断增强 ，城市空间资源的进一步消耗，地下空间的开发利用成为趋势和必然。作为地面道路系统的延伸和补充，地下道路系统也将随着城市的不断发展发挥越来越重要的作用。地下道路的设想早在 l8世纪便已有人提出，与今不同的是那时设想的交通工具是马车。经过 200多年的研究与实践，至今地下道路已在许多城市得到广泛的使用。1.2综合管廊随着我国城市化进程的不断加快，维系城市正常运转的城市管网所承担的压力不断增加，由此在使用中造成的经济损失逐年提高。仅给水管网来说，全国平均每五天就爆裂一次，年漏失自来水达

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述一、前言随着社会的发展，城市化进程的加快，越来越多的建筑拔地而起，大厦密集，城市道路四通八达，但是于此同时，问题也接踵而来：用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、生态失衡、环境恶化这给人们居住生活带来很大影响，也制约着经济与社会的进一步发展。在这种情况下，人们转向对城市地下空间的开发利用。 城市地下空间对于城市发展有着重要的意义和作用。它不仅大大节约了地上空间的使用，并且带来了许多的便利。由此，在我国正在高速发展着地下空间，各种形式的地下结构也越来越多。在城市建设中，为了使土地利用率更高，高层建筑的地下空间往往建成一层或几层地下停车场或地下室来满足人们生活的需要。而地下结构的重要性不言而喻。它不仅要承受上部结构的荷