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1. 研究目的与意义这次旧桥改造文件的编制能够考核我的综合专业知识,也能锻炼了自己在实际工作中发现问题、分析问题、解决实际问题的能力;可以考核我所掌握的知识及运用所学基础理论,基本知识,基本技能进行科学研究的能力。基于目前的工程之间的招投标协作舞弊现象,该投标文件的制作让我更好的接触到投标过程中需要处理的一些事情,以及整个工程的施工组织设计和造价的组成,更好的为工作单位创造更多的收益,杜绝寻私舞弊现象. 研究该课题的是为了更好的为以后的学习和工作的前提准备,以应付更好的工作需要,该课题主要源于生活生产中经常遇到的,有利于我很好的处理一些类似的问题,更好的服务单位和社会,为其创造出自己的最大的价值。2. 国内外研究现状分析就目前关于旧桥改造建造的实例很多,自己也能从中学到
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)摘要本次毕业设计的课题是无锡市某区政府办公楼设计。本次课题的意义旨在检验本科阶段学生的学习能力,能否学以致用,进而达到毕业的要求。本次课设要解决的主要问题是根据所提供的实际工程概况,完成主要建筑设计、框架结构及基础计算、构件设计、节点构造设计、施工图绘制、施工组织设计等工作。分为建筑部分和结构部分,需要计算和绘制施工图。其中涉及到混凝土设计原理,钢结构设计原理,结构力学,抗震,土力学,材料力学以及建筑设计规范等。本次阅读的文献由导师提供,大部分在知网上进行检索可以阅读,诸如《结构力学》《抗震设计规范》等,是本科阶段所学科目,所以为实体书翻阅。以下为文献综述的核心。首先要有一个具体的概念,知道要做的是什么。首先查阅《房屋
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)文 献 综 述1、工程概况本毕业设计题目为实际工程应用课题。本工程位于江苏省南京市,为大学教学楼。实际工程的建筑层数为五层,建筑场地平面长宽约72.5m20.5m,建筑高度约为20m,所有层高均为3.9m,室内外高差0.45m。结构形式为3跨框架结构。建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年;建筑场地类别为Ⅱ类,地基基础设计等级为丙级;建筑抗震设防类别为重点设防类(即乙类),抗震设防烈度为7度(基本地震加速度为0.10g),地震分组为第一组。2、工程地质资料(1) 经勘察查明,根据地层的沉积特点和物理力学特性自上而下共可划分为3层,各土层描述如下:①层:素填土,灰褐色,主要成分为粉质粘土。该层土场地普遍分布,约0.5m厚。②层:粉质粘土,褐色、褐黄色。该层土场地普遍分布,约5.2m
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)文 献 综 述 城市地铁车站是城市轨道交通极其重要的一部分。其施工设计包含地质、材料、结构力学等多方面的因素,因此是城市轨道交通施工中的一大难点。本毕业设计包括以下内容:1、设计资料的收集,系统学习地铁车站结构类型和相关计算理论; 2、地铁车站建筑设计方案比较与选择; 3、地铁车站结构设计方案的比较和选择; 4、地铁车站结构设计计算; 6、绘制地铁车站结构(车站总平面图、车站结构平、剖面图、节点大样图等)。 7、地铁车站施工组织设计。 1.课题背景及设计意义 1.1工程背景 五塘广场站位于幕府西路和中央北路交叉路口,沿幕府西路方向东西布置于道路南侧,与已建成地铁3号线换乘(底板标高约8.246m)。幕府西路为东西向,现状道路宽约50m;中央北路为南北向,现
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)目前,轻型木结构在世界上不少国家地区的住宅以及商业和工业项目中获得了广泛地应用。单在北美,约有85%的多层住宅和95% 的低层住宅采用轻型木结构体系。此外,还有约50%的低层商业建筑和公共建筑,如餐馆,学校,教堂,商店和办公楼等,都采用这种结构体系。轻型木结构是利用均匀密布的小木构件来承受房屋各种平面和空间作用的受力体系。轻型木结构建筑的抗力由主要结构构件(木构架)与次要结构构件(面板)的组合而得到。木构架通常由规格材或工字型木搁栅(在大跨或较大荷载情况下采用)组成。常用的面板有胶合板与定向刨花板等。轻型木结构有平台式和连续墙骨柱式两种基本结构形式。平台式结构是先建造一个楼盖平台,在该平台上施工上层墙体,然后在该墙体顶上再建造上层楼
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)文 献 综 述1.1地铁简介: 地铁(metro或underground railway或subway)是在城市中修建的快速、大 运量用电力引导的轨道交通。线路通常设在地下隧道内,也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上。随着城市的快速发展以及生活水平的逐步提高,人们对于出行的需求和要求越来越多。私家车以其自身的方便,快捷和舒适,成为了人们出行时的代步工具。而随着城市人口的迅速增长,越来越多的私家车行驶在城市道路上,问题也随之而来。交通拥堵,车速下降以及各种违章违纪导致的事故频频发生,城市道路的发展已经难以跟上城市发展的步伐。在这一背景下,地铁应运而生。由于地铁运行于专用的轨道上,不会受到其它交通工具的干扰并且不受天气的影响,具有准时,快捷,安全等特性,而且全
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)毕业设计(论文)开题报告学生姓名:徐刚学号:P1801110925所在学院:土木工程院专业:土木工程设计(论文)题目:云南省昆明市某住宅楼设计(方案三)指导教师:闻莺彭洋2015年02月15日开题报告填写要求1.开题报告(含文献综述)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效;2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;3.文献综述应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)文 献 综 述 建筑的主要由建筑功能,建筑技术和建筑形象三个要素构成。 建筑功能是建筑的第一基本要素。建筑功能是人们建造房屋的具体目的和使用要求的综合体现,人们建造房屋主要是满足生产生活的需要,同时也要考虑这个社会的其他需求。建筑技术包括建筑材料、建筑设计、建筑施工和建筑设备、等方面的内容。随着材料技术的不断发展,各种新型材料不断涌现,为建筑各种不同结构形式的建筑提供了物质保障。睡着建筑结构计算理论的发展和计算机辅助设计的应用,建筑设计技术不断革新,为房屋建筑的安全性提供了保障。各种高性能的建筑施工机械、新的施工技术和工艺提供了房屋建造的手段,建筑设备的发展为建筑满足各种使用要求创造了条件。最后建筑形象是建筑内、外感官的具
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)本毕业设计题目为实际工程应用课题,为江苏省泗阳县城北小学教学A幢综合楼方案三(教室尺寸为7.2M * 8.7M)。本工程位于江苏省泗阳县。实际工程的建筑层数为四-五层,建筑面积约4500m2。结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构。建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年;建筑场地类别为Ⅱ类;建筑抗震设防类别为重点设防类(即乙类),抗震设防烈度为7度(基本地震加速度为 0.10 g),设计地震分组为第二组。 依据: 所学教材:房屋建筑学,建筑制图,混凝土结构,材料力学,结构力学,施工技术与组织管理,土力学,基础工程,建筑抗震设计等; 图集:建筑制图标准等; 国家现行有关规范和标准:混凝土结构设计规范,建筑结构何在规范,高层建筑混凝土结构技术规程,建筑抗震设计规范,
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)1.1本课题研究的目的及意义本毕业设计课题题目为江苏省宿迁市某企业办公楼设计,本课题设计题目为实际工程应用课题,工程位于江苏省宿迁市,拟建建筑平面长宽约为45m21m,实际工程的建筑层数为六层。结构形式为钢筋混凝土框架结构,楼板采用压型钢板-混凝土组合楼板,考虑钢筋混凝土梁与压型钢板-混凝土组合板的组合效应。在现代社会经济不断快速发展的背景下,现代人的日常生活质量和水平不断提升,对房屋结构的整体设计要求也越来越高。建筑施工单位在针对企业办公理结构进行设计时,要尽可能将框架结构应用其中,这样不仅有利于为人们提供非常灵活的空间,而且还能够满足人们对房屋建筑的个性化需求。同时钢筋混凝土是房屋结构设计以及具体建设过程中非常重要的一部分,对房屋
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